"。"我不是马来人 这部电影是马拉雅拉姆语电影的场景复制 德里希亚姆 阿杰的表演，塔布非常出色 我想这家伙一定对原创电影有一些功劳 许多人称赞这部电影是宝莱坞的杰作 大约 70% 到 80% 的人甚至不知道这部电影有翻拍 希望宝莱坞不要翻拍 德里希亚姆 2 并改变新人才"。"。当时占主导地位的赛车是法拉利，福特和恩佐·法拉利（雷莫·吉罗内饰）之间的竞争在后者粗鲁地拒绝了福特的合并提议后变得个人化。当时占主导地位的赛车是法拉利，福特和恩佐·法拉利（雷莫·吉罗内饰）之间的竞争在后者粗鲁地拒绝了福特的合并提议后变得个人化。她实际上是在从真正会演戏的人身上撒尿，而这个疲惫的老胖子表演，配上她可怕的蜂巢头发和澳大利亚口音，足以在一个小时后关闭这部电影。当时占主导地位的赛车是法拉利，福特和恩佐·法拉利（雷莫·吉罗内饰）之间的竞争在后者粗鲁地拒绝了福特的合并提议后变得个人化。不幸的是，它们不足以克服糟糕的故事讲述和非常薄弱的剧本。这是一部完美的电影，是的，我知道许多观众令人费解地不喜欢它，评论家也不那么友善（但这更多地与他们自己缺乏道德有关，我怀疑;这部电影可能离家太近了。为什么有人会为释放愚蠢而战。当时占主导地位的赛车是法拉利，福特和恩佐·法拉利（雷莫·吉罗内饰）之间的竞争在后者粗鲁地拒绝了福特的合并提议后变得个人化。比我们愿意承认的要多。当时占主导地位的赛车是法拉利，福特和恩佐·法拉利（雷莫·吉罗内饰）之间的竞争在后者粗鲁地拒绝了福特的合并提议后变得个人化。当时占主导地位的赛车是法拉利，福特和恩佐·法拉利（雷莫·吉罗内饰）之间的竞争在后者粗鲁地拒绝了福特的合并提议后变得个人化。"我发现这部电影在很多层面上都让我大吃一惊。当时占主导地位的赛车是法拉利，福特和恩佐·法拉利（雷莫·吉罗内饰）之间的竞争在后者粗鲁地拒绝了福特的合并提议后变得个人化。我唯一不在乎的方面是（“飞机上的蛇”）标题，这就是为什么它没有满分 10 分。这部令人反感的电影展示了几乎所有关于非裔美国人的刻板印象，您可以在保持 PG-13 评级的同时侥幸逃脱。当时占主导地位的赛车是法拉利，福特和恩佐·法拉利（雷莫·吉罗内饰）之间的竞争在后者粗鲁地拒绝了福特的合并提议后变得个人化。"。"从一开始就很明显，有东西戳向镜头，这是要如何观看的。
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